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港口市场有价无市主流报价延续下跌

发布日期:2024-03-21 01:46浏览次数:
本文摘要:产地方面,榆林地区在产煤矿生产长时间,但由于下游市场需求低迷,区域内销售情况保持弱势,场地存煤日益减少,多家煤矿上调煤价,幅度7-30元/吨;近期蒙西产地长途车和化工是主力市场需求,而上物流园区的车流量一般,没下跌动力,局部区域煤炭市场需求经常出现下降,跌幅10-15元/吨。港口方面,港口调到量保持比较高位,近期呼铁局日均放运量保持在23万吨左右,比起低点日增4-5万吨,大秦线日均运量也在125万吨左右,资源供应充裕。

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产地方面,榆林地区在产煤矿生产长时间,但由于下游市场需求低迷,区域内销售情况保持弱势,场地存煤日益减少,多家煤矿上调煤价,幅度7-30元/吨;近期蒙西产地长途车和化工是主力市场需求,而上物流园区的车流量一般,没下跌动力,局部区域煤炭市场需求经常出现下降,跌幅10-15元/吨。港口方面,港口调到量保持比较高位,近期呼铁局日均放运量保持在23万吨左右,比起低点日增4-5万吨,大秦线日均运量也在125万吨左右,资源供应充裕。中旬以来,六大电库存从高位持续暴跌,一周去库将近71万吨,指出下游电厂开始主动去库存。

目前,在市场持续弱势状态下,下游买涨不买跌心态较强,贸易商销售艰难报价沿袭暴跌,(CV5500)主流报价在598-600元/吨左右,(CV5000)在520元/吨左右,实际成交价价格以指数下浮5元/吨左右居多。进口煤方面,有市场消息称之为,即日起曹妃甸港仅有属地进出口的应以容许停泊,实施一船一议,并须要提早与港口综合业务一科联系。据理解近日有两船印尼煤到曹妃甸港,热值以4400大卡居多。


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